中国东方航空在苏州正式推出始发航班服务，并同步升级其“空巴联运”产品，标志着长三角区域交通一体化与国际化出行服务迈入新阶段。此举不仅极大便利了苏州市民及周边地区旅客的航空出行，更通过深化地面交通与空中网络的衔接，为长三角更高质量一体化发展注入了强劲的航空动力，同时也优化了区域的出入境服务体验。
苏州作为长三角重要的经济中心城市，长期以来缺乏本土始发的民航航班，居民乘机需往返上海、无锡等周边机场。东航此番开通苏州始发航班，填补了这一关键空白。首期开通的航线聚焦于国内核心商务与旅游城市，未来计划逐步拓展至更多国内航点及国际（地区）航线。这意味着苏州旅客从此可以在“家门口”享受一站式的值机、行李直挂及乘机服务，省去了跨城奔波的时间与成本，出行效率与舒适度显著提升。
与始发航班同步升级的“空巴联运”服务，是本次举措的另一大亮点。东航将苏州及周边城市的公路客运网络与苏州始发、以及上海两大枢纽（浦东、虹桥）的航班动态深度整合。旅客购买机票时，可一键购买从指定汽车站前往机场的巴士车票，实现“一票到底”。巴士班次与航班时刻经过精密接驳设计，行李在巴士站即可办理托运并直挂至目的地，真正实现了“门到门”的无缝出行。这一模式将航空服务的触角有效延伸至高铁未能完全覆盖的城镇节点，扩大了航空服务的辐射范围，强化了苏州作为区域性综合交通枢纽的功能。
从战略层面看，此次升级是服务长三角一体化国家战略的务实之举。长三角地区是中国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，人员往来密集，对高效、便捷、国际化的交通体系需求迫切。东航以航空为核心，整合公路资源，构建起立体化、网络化的区域交通微循环，有力促进了人才、技术、资本等要素在长三角城市群间的快速流动与优化配置，支撑了区域协同发展和世界级城市群建设。
在出入境服务方面，升级后的空巴联运体系带来了显著便利。对于从苏州及周边地区出发前往海外或港澳台的旅客，现在可以通过联程巴士便捷抵达上海浦东国际机场等大型国际枢纽，体验连贯的国内段与国际段行程。返程时，旅客抵达上海后，也可通过联运巴士高效疏散至苏州及周边各地，解决了国际旅行“最后一公里”的接驳难题。东航亦在值机、通关信息指引、国际航班行李规则一体化等方面提供配套服务，使得出入境流程更加顺畅、清晰，提升了长三角区域整体的国际化服务软环境。
随着苏州始发航线的不断丰富和空巴联运网络的持续加密与智能化，一个以机场为核心、多种交通方式高效融合的现代综合交通体系正在长三角加速成形。这不仅为旅客提供了前所未有的出行便利，也为苏州乃至整个长三角区域更深层次融入全球产业链、供应链和价值链，打造对外开放新高地，提供了坚实可靠的交通保障。东航的此次创新实践，无疑为国内航空业服务区域重大战略、提升综合运输效率树立了新的标杆。
